Tras la sequía, Alonso vuelve a ser líder

Con Alonso situado en octava posición y con un coche inferior, ni el más optimista habría apostado a que ganaría hoy. La carrera de Sepang, Malasia, se presentaba lluviosa, y esas gotas traían la única posibilidad que tenía el español de alzarse con una victoria. En seco el Ferrari es mucho más lento, seamos realistas, pero cuando la lluvia llegó al circuito un gran Alonso comenzaba a remontar posiciones. Acompañado por una estrategia sublime por parte de su equipo logró escalar hasta la primera posición, eso sí, luchando hasta el final, haciendo vuelta rápida tras vuelta rápida. Las últimas vueltas fueron una agonía dada la superioridad de un enorme "Checo" (Sergio Pérez) que recortaba más de un segundo por vuelta en asfalto seco, y la pista no dejaba de secarse. Al final una mínima salida de pista le hizo perder unos segundos que bien pudieron costarle la victoria, pero logra un segundo puesto que para el equipo es histórico.

Sergio Pérez ha demostrado ser un gran piloto y ha conseguido aquí su primer podio. Desde aquí nos alegramos mucho por ese puesto del mexicano (más de 40 años hacía ya que no veíamos a un mexicano en el podio) y le deseamos la mejor de las suertes para futuras carreras. Ojalá llegue pronto su primera victoria.

Hamilton ha cerrado el podio tras salir en la pole. A pesar de todo, acaba contento, posiblemente porque ha superado, esta vez sí, a su compañero Button, que tras tener problemas acaba fuera de los puntos. Vettel también acaba fuera de los puntos.... ya no lo tiene tan fácil, ahora que su RedBull parece haber perdido las alas la vida es más complicada para Vettel.

Quién iba a decir que Malasia daría tanta emoción un año más... primero llueve y tras la intensidad de ésta muestran bandera roja. La pista comenzó a secarse, y la FIA no daba señales de realzarla, ¿a qué esperarían? La bandera roja era necesaria, porque la seguridad es lo primero, pero una vez que el calor de Sepang hacía su labor y todo el territorio estaba listo, ya no sólo para neumáticos de extrema, sino para intermedios, ¿porque no comenzó entonces la carrera?¿porqué alargarlo todo? La FIA y sus misterios...

Acabar citando a HRT que acaba con sus dos monoplazas en pista. Tras la bandera roja Kartikheyan rodaba décimo, seguro que soñaban con que la carrera se suspendiera y poder sumar puntos por primera vez, pero no fue así. Lo importante es que acabaron, y seguro que con esfuerzo y todo el empeño que están depositando podrán conseguir mucho más.

Ya se acabó la segunda carrera del mundial, con Alonso líder, aunque sea una mera ilusión, como un espejismo propio de nuestros sueños, pero ahí está. En estas carreras se trataba deminimizar daños, y que mejor forma que saliendo líder, a la espera de esa prometida mejora en Ferrari. Tras mucho tiempo, el español es líder, acaba la sequía bajo la lluvia de Sepang, colmándonos a todos de ilusiones y esperanzas.